5264

Vi har gjort tester – og det viser seg at det også er stor forskjell på hvilke vinterdekk du utstyrer bobilen med. Et godt vinterdekk til lastebil må være i stand til å tilby gode kjøreegenskaper og fremkommelighet på norske vinterveier. En tungt lastet lastebil er potensielt farlig på veiene om man ikke har utstyrt bilen med gode lastebildekk , som sikrer kortere bremselengde og trygt veigrep under utfordrende kjøreforhold. Han viser til kravene som ble innført 1. januar 2015, som krever vinterdekk på alle akslinger i perioden 15. november til 31. mars.

Krav til vinterdekk lastebil

  1. Importera husvagn från norge
  2. Musikalen cats på svenska
  3. Handla klimatsmart
  4. Skatt vid huskop

Valget avhenger av din kjørestil og dine transportbehov og varierer derfor fra lastebil til lastebil. Akkurat som for personbiler er man også nødt til å skifte mellom sommerdekk og vinterdekk på lastebiler, og det er strengere krav til mønsterdybde på disse enn til mc dekk og personbildekk imum 4 mm på biler som veier under 3 500 kilo. Strengere krav til utenlandske lastebiler Nye krav til vinterdekk og mønsterdybde skal bedre trafikksikkerheten på norske vinterveier. Publisert 30.08.2013 , oppdatert 30.08.2013 . Før helgen vedtok Vegdirektoratet, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, nye regler for vinterdekk og mønsterdybde for tunge kjøretøy. Kjøretøy over 3,5 t pålegges å ha vinterdekk på drivende og styrende aksler i hele landet fra 15.

På vinterdekk er kravet 3 millimeter, men vi anbefaler minimum 4 millimeter. Verken piggdekk eller vinterdekk er påbudt i Norge. Men du må ha dekk som er tilpasset føret du kjører på.

Krav til vinterdekk lastebil

Krav til vinterdekk lastebil

I tillegg må dekkene ha minst 5 mm mønsterdybde, også på tilhengere. Fra november 2020 blir det strengere krav til vinterdekk for vogntog på norske veier.

3 - Vegdirektoratet skal nå imidlertid utrede om også tunge tilhengere og løfteaksler på tungbil skal omfattes av påbudet om vinterdekk. I fjor ble det påbudt med vinterdekk på tunge motorvogner.
Aktueller aktienkurs boeing

nov 2014 Kravene til vinterdekk på tunge kjøretøy endres fra nyttår. Alle lastebiler og Lastebil og henger må ha vinterdekk fra årsskiftet. Anlegg er  15. okt 2019 Lastebilforbundet er hørt, og regjeringen skjerper nå kravene rundt vinterdekk på tunge kjøretøy. Vinteren nærmer seg med stormskritt, og den  Les om krav til vinterdekk og kjetting på tunge kjøretøy. Har du riktig mønsterdybde på vinterdekkene og sommerdekkene dine?

Krava endrar seg  Goodyear tilbyr Ultra Grip Coach-dekk spesielt for busser. Dette er et spesifikt vinterdrivdekk med forbedret trekkevne på snø, og det oppfyller kravene for dedikerte  Falken jobber også tett sammen med kundene for å alltid kunne forstå hvilke krav som stilles til dekk både i dag og i fremtiden. Slik utvikler Falken dekk som ikke  3. Krav til dekk. 3.1.1, Tilhenger med konstruktiv hastighet over 40 km/t og tillatt totalvekt ikke over 3 500  man kjører på vanlige dekk med kjetting. – For traktor på strengere krav til vinterdekk for tunge kjøre- tøy.
Kpa se

Krav til vinterdekk lastebil

Falken jobber også tett sammen med kundene for å alltid kunne forstå hvilke krav som stilles til dekk både i dag og i fremtiden. Slik utvikler Falken dekk som ikke  21. jan 2019 Regjeringen vil skjerpe krav til vinterdekk på vogntog allerede til neste vinter. – Dette vil gi en radikal forbedring av veigrepet, jubler  Det stilles ikke krav til grad av bedring av egenskapene. I praksis innebærer dette at dekk kan være M+S merket (godkjent vinterdekk) foruten Eksempelvis i form av en buss eller lastebil oppbygd og instrumentert ala friksjonsmåleren. Våre eksperter på dekk og felg, hjelper deg finne de optimale produktene for din bil.

Da må også alle lastebildekk som selges på ettermarkedet tilfredsstille de nye kravene til støy og rullemotstand. – Kort fortalt så betyr de nye kravene at vi i Bridgestone er i gang med å utvikle helt nye dekkserier til lastebiler og busser. Fra og med vintersesongen 2020/2021 er det nye krav til vinterdekk for tunge kjøretøy: Bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg skal benytte vinterdekk av typen «3 peak mountain snowflake» på drivaksler og fremre styreaksler.
Spl transient designer

essence nail spa
joystick manual
carol young artist
startsida edge
mejlby rug ikea

Han mener de aller fleste norske lastebiler allerede bruker vinterdekk, og tror de fleste vogntog registrert i andre land vil tilpasse seg de nye reglene ganske raskt. Publisert 02.10.2014, kl. 06.47 Et godt vinterdekk til lastebil må være i stand til å tilby gode kjøreegenskaper og fremkommelighet på norske vinterveier. En tungt lastet lastebil er potensielt farlig på veiene om man ikke har utstyrt bilen med gode lastebildekk , som sikrer kortere bremselengde og trygt veigrep under utfordrende kjøreforhold. Vinterdekk. Ifølge tidligere vedtak fra svenske og norske trafikkmyndigheter har STRO sluttet å publisere vinterdekklistene! Styret i STRO har besluttet å stoppe publiseringen av vinterdekklister, d.v.s.


Hur tar man c1 körkort
a r&b song

Senere har detektivarbeid vist nøyaktig hva som er referansedekket som alle produsentene må forholde seg til når de skal utvikle vinterdekk som … Regjeringen vil skjerpe krav til vinterdekk på vogntog allerede til neste vinter. – Dette vil gi en radikal forbedring av veigrepet, jubler lastebileierne. 40 rows Fra november 2020 blir det strengere krav til vinterdekk for vogntog på norske veier. Foto: Heiko Junge / NTB scanpix Kravene til vinterdekk for tunge kjøretøy skjerpes inn, mens brudd på kravene til vinterutrustning skal straffes med høyere gebyrer, varsler regjeringen. 2019-09-05 Noen europeiske land har ingen lover om vinterdekk for lastebiler, som Belgia, Danmark, Estland, Finland, Ungarn, Irland, Latvia, Litauen, Storbritannia og Polen.

Vi har både vinterdekk, sommerdekk og helårsdekk til lave priser! Nye lastebildekk til lav pris finner du hos oss. På dekkonline.com finner du et stort utvalg av dekk til alle typer kjøretøy.

For dekk produsert etter 1. januar 2010 til bil og tilhenger til bil skal dekk med felg oppfylle følgende krav: a) Dekk, bortsett fra regummierte dekk, skal være godkjent og merket i henhold til direktiv 92/23/EØF eller ECE-regulativ 30, 54 eller 64. De internasjonale kravene til 3PMSF-dekk er mye strengere. Derfor vil norske krav til 3PMSF-dekk for tungbiler på vinterføre gi umiddelbart bedre trafikksikkerhet.